Home Featured Mini Untuk Kesehatan dan Keselamatan Perhatikan Perawatan Suspensi Depan

Untuk Kesehatan dan Keselamatan Perhatikan Perawatan Suspensi Depan

1980
0
SHARE

Bagian penting sebuah sepeda motor adalah suspensi sebagai pendukung utama menentukan performa dan kenyamanan berkendara. Suspensi sepeda motor dibagi dalam dua bagian yaitu shockbreker depan dan belakang yang beraneka ragam tipenya. Pada shock breker depan terdiri dari komponen Penunjang atau Parts Pendukung , seperti : Pipe com / as shock, Buttom Case, Per shock, Oil Shock, Seal Shock.

Untuk memaksimalkan saat berkendara, wajib melakukan perawatan berkala shock breker depan. Salah satu perawatan berkala adalah mengganti oli suspensi secara berkala dan menggunakan Front Fork Oil berkualitas tinggi. Umumnya pemilik atau pengendara  menyepelekan untuk melakukan perawatan service berkala untuk menghindari kerusakan fatal dan mengorbankan kenyamanan dan keamanan berkendara.

Peranti suspensi adalah sistem handling yang bekerja ekstra untuk meredam kejutan dan menstabilkan motor saat berakselerasi. Perangkatini juga memiliki masa pakai atau life time, dan pastinya jika tidak di imbangi dengan perawatan berkala atau maintenance usia shock breker akan lebih cepat tidak berfungsi.

Front fork oil atau oli shockbreker yang telah mengalami perubahan/ penurunan kualitas mempunyai ciri :  ketika posisinya terlalu menukik dan lebih empuk ketika tuas rem di tekan., Roda depan tidak stabil, tidak menapak sempurna dan lebih terasa limbung tidak stabil, reborn atau tendangan balik melemah saat mengalami guncangan,

Dalam memilih Front fork oil sebaiknya memakai kekentalan atau SAE dan mengukur secara pas takaran sesuai diameter tabung shockbreker. Front fork oil yang berkualitas selain memaksimalkan fungsi peredaman kejut dan menstabilkan handling berkendara juga. Pastikan memilih Front fork oil berkualitas tinggi dan aman melindungi seal- seal karet pada suspensi.

Pelumas khusus hidrolik berperforma tinggi berfungsi meningkatkan kemampuan peredam suspensi diberbagai kondisi suhu di jalan raya hingga jalan non aspal, Perlindungan dari proses timbulnya buih dan karat, Pelumasan sempurna untuk hasil pengereman yang lebih halus dan terkendali, Aman untuk karet dan perlindungan suspensi.

Suspensi juga berfungsi untuk menghindari cidera tulang ekor yang menyebabkan kesulitan berjalan. Meskipun motor baru, sebaiknya minimal mengganti front fork oil dan maksimal mengganti fron fork kit. Pastinya, di Indonesia hanya TDR Industries yang lengkap menyiapkan perangkat up gride suspensi.

 

Volume Oli Shock Depan Yamaha

Vega R 61 ml
Vega ZR 67 ml
Jupiter Z 61 ml
Jupiter MX 64 ml
Vixion 230 ml
Scorpio spoke 252 ml
Scorpio CW 244 ml
RX king 177 ml
Mio Soul / Mio 53 ml
New Mio 60 ml
Nouvo 63 ml

Volume Oli Shock Depan Honda

GRAND 52 ML
SUPRA  X/FIT 64 ML
KARISMA 68ML
KIRANA 70ML
VARIO 75ML
GL 100/ GL 125 80ML
WIN 81ML
GL PRO/ MAX 157ML
MEGA PRO 159ML
NEW MEGA PRO 163ML
TIGER 126ML
NEW TIGER 135ML
CS 1 54.5ML
BEAT 76ML
BLADE 65.5ML
NEW REVO 110 65.5ML

Volume Oli Shock Depan Suzuki

Shogun 125 / F1 / Smash 51 ml
Spin / Skywive / Skydrive 55 ml
Satria F 103,5 ml
Thunder 125 150 ml
Thunder 250 250 ml

Volume Oli Shock Depan Kawasaki

Blitz 52,7 ml
Kaze 52,3 ml
Kaze ZR 64 ml
Ninja 250 310 ml
 

BAJAJ

Pulsar 180 145 ml
Pulsar 200 165 ml
XCD 125