Home Tips Mengganti Ratio Gearbox  Dapat Menyempurnakan Performa Untuk Mesin Nmax dan Aerox

Mengganti Ratio Gearbox  Dapat Menyempurnakan Performa Untuk Mesin Nmax dan Aerox

6517
0
SHARE

Indonesia Racing – Meningkatkan  tenaga mesin NMax, salah satu yang sering dilakukan adalah  oprekan pada bagian mesin seperti seperti ganti injektor dan throttle body, porting & polish, pengapian, Modif klep hingga bore up. Banyak yang lupa, jika sudah dilakukan modifikasi mesin tersebut, tapi melupakan sentuhan pada sistem penerus daya, tentu akselerasi dan kecepatan motor masih terhambat. Up grade mesin memang memperingan kecepatan motor lebih ringan. Tanpa menyesuaikan setingan pada gearbox ratio napas mesin akan lebih cepat habis.

Produk aftermarket untuk modifikasi ratio gearbox NMax , dari beberapa perbanding ukuran yang tersedia konsumen lebih banyak memilih perbanding gearbox  12/33 (2,75), 12/34 (2,83) dibanding versi 13/32 (2,46)13/33 (2,53), 14/32 (2,28), 14/33 (2,35). Saat ini produk yang menyiapkan ratio gearbox  12/33 (2,75), 12/34 (2,83) hanya TDR dengan material khusus lebih kuat dan maksimal menyalurkan power mesin bore up dengan berat netto gearbox up gride adalah 1058gr.

Dua varian angka yang ditawarkan oleh TDR, yaitu 12/33 (2,75), 12/34 (2,83). Untuk ukuran 12/34, cocok untuk mesin upgrade yang telah meningkat akselerasinya dengan standar kecepatan tinggi. Sedangkan ukuran 12/33 cocok untuk meningkatkan kecepatan  mesin yang telah di bore up.

Keuntungan menggunakan gearbox ratio lebih mudah mendapatkan tingkat percepatan akselerasi dan top speed. Gearbox high performance juga berfungsi sebagai reduksi berat sebagai improvisasi untuk meningkatkan performa motor. Konsumen tinggal pilih ukuran sesuai dengan kebutuhan pada Nmax dan Aerox, jangan lupa memilih produk berkualitas tinggi.